Szczegóły produktu
Rower szosowy ORBEA Orca M30i
Jeżeli adrenalina związana z rywalizacją na szosowych wyścigach jest Ci niezbędna do życia, to rower Orbea Orca M30i z pewnością przypadnie Ci do gustu. Stworzono go specjalnie dla osób, które preferują dynamiczną jazdę po asfaltowych drogach i szukają niezawodnych rozwiązań.
W tym modelu zastosowano nowoczesny osprzęt oraz innowacyjne technologie, dzięki którym nie tylko zapewnia on doskonałe wrażenia z użytkowania, ale również perfekcyjnie się prezentuje.
Najważniejsze cechy
Widelec i rama z karbonu
Zarówno rama, jak i widelec wykonano z niezwykle lekkiego karbonu. Dzięki temu rower wyróżnia bardzo niska masa. Nie tylko zwiększa to komfort użytkowania, ale przede wszystkim gwarantuje znaczną przewagę podczas wyścigów. Włókno węglowe charakteryzuje się dużą sztywnością, przez co rower lepiej reaguje na ruchy kolarza, takie jak choćby balansowanie ciałem podczas jazdy. Gwarantuje także optymalną absorpcję mikrodrgań, co przekłada się na zwiększenie komfortu.
Wyścigowa geometria
Projektanci wzięli pod uwagę specyfikę wyścigów szosowych. Dlatego rower charakteryzuje się agresywną, nastawioną na rywalizację geometrią typu race. Pozioma rura górna, kierownica baranek oraz wysokie położenie siodła pozwalają rowerzyście poruszać się w mocno pochylonej pozycji. Dzięki temu znacznie poprawia się aerodynamika, a kolarz jest w stanie osiągać znacznie większe prędkości. Warto również wspomnieć, że kierownica umożliwia zmianę chwytów podczas jazdy.
Całkowicie ukryte przewody
W rowerze zastosowano technologię ICR Plus. Dzięki temu wszelkie przewody poprowadzone zostały całkowicie wewnątrz ramy i kierownicy. To nowoczesne rozwiązanie wyróżniające modele z najwyższych półek. Przekłada się nie tylko na doskonałe wrażenia wizualne, ale również na lepsze zabezpieczenie kabli przed czynnikami zewnętrznymi, takimi jak choćby odpryskujące spod kół kamienie.
Elektroniczna grupa Shimano Di2 105
Sercem Orbea Orca M30i jest napęd 2×12. Składa się on w całości z osprzętu od popularnej japońskiej marki Shimano. Wszystkie komponenty należą do cenionej wśród kolarzy grupy 105 zaprojektowanej dla entuzjastów kolarstwa szosowego. Warto zaznaczyć, że jest to grupa elektroniczna, co daje duże możliwości w kwestii personalizacji działania poszczególnych elementów za pomocą dedykowanej aplikacji. Korba w konfiguracji 50-34T w połączeniu z kasetą o zakresie 11-34T gwarantują szeroki zakres przełożeń.
Niezawodne hamulce
Aby zapewnić rowerzyście pewne hamowanie niezależnie od warunków atmosferycznych, producent wyposażył rower w wysokiej jakości hydrauliczne hamulce tarczowe. Należą one do grupy Shimano 105. Gwarantują dużą siłę hamowania i łatwą kontrolę prędkości. Dzięki technologii Ice Technologies gwarantują także sprawne odprowadzanie ciepła, co przekłada się na dłuższy czas eksploatacji tarcz i klocków oraz sprawne działanie. System One Way Bleeding pozwala natomiast na łatwe odpowietrzanie.
Niskie opory toczenia
Producent zadbał również o właściwe ogumienie. Dlatego w rowerze zastosowano opony Vittoria Zaffiro V Rigid bead zaprojektowane specjalnie do rowerów szosowych. W większości gładki bieżnik wzbogacony został jedynie o drobne rowki w centralnej części i specjalne żłobienia na bokach. Dzięki temu zapewnia doskonałą przyczepność, a przy tym gwarantuje niezwykle niskie opory toczenia. Umożliwi to bezpieczną i szybką jazdę na asfaltowych szosach.
Specyfikacja
Informacja
Rama
- Rozmiar ramy: 52,5 cm
- Rozmiar ramy wg producenta: 49
- Materiał ramy: carbon
- Widelec: Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ – 1,5″ tappered head tube compatible
Napęd
- Napęd: 2×12
- Przerzutka przednia: Shimano 105 Di2 FD-R7150
- Przerzutka tylna: Shimano 105 Di2 RD-R7150
- Manetki: Shimano 105 Di2 ST-R7170
- Mechanizm korbowy: Shimano 105 Di2 FC-R7100, Hollowtech II, 2×12, 50-34T
- Kaseta/wolnobieg: Shimano 105 CS-R7100-12 (11-34T)
- Wkład suportu: BB 386mm
Hamulce
- Typ hamulców: tarczowe hydrauliczne
- Hamulce p/t: Shimano 105 BR-R7170
Koła
- Rozmiar koła: 28″
- Koła: Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H
- Opony p/t: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c
- Rodzaj osi – przód: Sztywna oś 12×100 mm
- Rodzaj osi – tył: Sztywna oś 12×142 mm
Komponenty
- Kierownica: OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125
- Wspornik kierownicy: OC Road Performance RP21, -6º
- Siodło: Fizik Aliante R5
- Wspornik siodła: Carbon, 27.2mm, setback 20
- Pedały: brak w zestawie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji.