Szczegóły produktu
Rower szosowy ORBEA Orca Aero M31eLTD PWR
erodynamiczna konstrukcja to duża
zaleta fantastycznie lekkiej szosówki marki Orbea. Rower Orca Aero M31eLTD PWR powstał prawie w całości z karbonu – włókno węglowe posłużyło do stworzenia zarówno ramy, jak i widelca, obręczy, kierownicy oraz sztycy. To powód, dla którego model perfekcyjnie tłumi drgania z nierówności terenu. Karbon posłużył też do produkcji opływowego koszyka na bidon – to przydatny dodatek.
Zarówno kąt główki (72,2°-73° w zależności od rozmiaru), jak krótka baza kół gwarantują zwrotność na zakrętach. Aerodynamiczności oraz wysokiej estetyce przysługują się z kolei wewnętrznie ukryte przewody hamulcowe.
Karbonowa szosówka z osprzętem SRAM eTap AXS
W przypadku napędu – kabli nie ma w ogóle. Elektroniczne przerzutki SRAM Rival eTAP AXS działają całkowicie bezprzewodowo, oferując błyskawiczne dobieranie biegów. Kaseta z małą zębatką 10T pozwala mocno rozpędzić się na zjazdach. Koronki 10-30T razem z dwoma blatami korby w wersji DUB 35/48T są dość ciasno zestopniowane, dlatego zmiana przełożeń jest bardzo płynna. To doskonały wybór do szos o nachyleniu do 10%. Warto jeszcze wspomnieć o pomiarze mocy, który pomaga pracować nad osiągami podczas kolarskich treningów.
W rozmiarze 53,5 cm (według producenta 51 cm) rower Orbea Orca Aero M31eLTD PWR waży 8,4 kg.Najważniejsze informacje o Orca Aero M31eLTD:
Bogato wyposażona szosówka
Do „Orki” dodano wiele przydatnych komponentów oraz akcesoriów: pomiar mocy, koszyk z bidonem, a także pojemnik na dętkę, pompkę i naboje CO2. Baskijski producent postarał się, aby dodatki miały aerodynamiczny kształt.
Bezprzewodowa grupa Rival eTap
Zaawansowana grupa szosowa SRAM Rival w wersji eTap AXS to bezprzewodowy i elektroniczny osprzęt. Solidny mechanizm korbowy DUB oraz 12-rzędowa kaseta są tylko przykładami wielu mocnych cech napędu. Koniecznie zwróć też uwagę na hydrauliczne hamulce tarczowe wywodzące się z omawianej grupy.
Niesłychanie lekki karbonowy rower, który niweluje drgania
Konstrukcja roweru powstała z karbonu – karbonowe są: rama, widelec, obie obręcze, kierownica oraz sztyca. Zaletą włókna węglowego jest oczywiście lekkość, ale nie można zapominać o innym walorze, czyli amortyzacji. Karbon świetnie tłumi bowiem drgania, co przydaje się zwłaszcza na asfalcie gorszej jakości.
Karbonowe obręcze z oponami Vittoria 28 mm
Podłużne linie na oponach dodają przyczepności podczas skręcania, a zawartość grafenu w mieszance zwiększa wytrzymałość ogumienia. Na odporność opon rzutuje także potrójny nylonowy oplot, który chroni zwijany model Vittoria Corsa N.Ext G2.0. Ogumienie o szerokości 28 mm założono na wspomniane już karbonowe obręcze RP45TEAM marki Oquo.
Specyfikacja
Informacja
- Kod produktu: DD208764
- Marka: ORBEA
- Płeć: damskie, męskie
- Kolor: fioletowy-różowy
- Seria: Orca Aero
- Waga produktu: 8,40 kg (dla rozmiaru wg producenta 51 | TT – 53,5cm)
- Rocznik: 2024
Rama
- Rozmiar ramy: 54,5 cm
- Rozmiar ramy wg producenta: 53
- Materiał ramy: carbon
- Widelec: Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8″ – 1,5″ tappered head tube
Napęd
- Napęd: 2×12
- Przerzutka przedniaSram Rival eTAP AXS
- Przerzutka tylna: Sram Rival eTAP AXS
- Manetki: Sram Rival eTap AXS
- Mechanizm korbowy: Sram Rival AXS Power Meter Dub (48/35T)
- Kaseta/wolnobieg: Sram XG-1250 (10-30T)
Hamulce
- Typ hamulców: tarczowe hydrauliczne
- Hamulce p/t: Sram Rival eTap AXS
Koła
- Rozmiar koła: 28″
- Koła: Oquo Road Performance RP45TEAM Carbon
- Opony p/t: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c
- Rodzaj osi – przód: Sztywna oś 12×100 mm
- Rodzaj osi – tył: Sztywna oś 12×142 mm
Komponenty
- Kierownica: OC Road Aero RA11 Carbon, reach 80, drop 125
- Wspornik kierownicy: OC Road Performance RP10, -8º
- Siodło: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm
- Wspornik siodła: OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment
- Pedały: brak
Nie ma jeszcze żadnych recenzji.