Szczegóły produktu
Rower szosowy KROSS Vento 7.0
Rower szosowy KROSS Vento 7.0 to model przeznaczony dla osób, które szukają wydajnego i szybkiego roweru szosowego do jazdy po utwardzonych nawierzchniach. Charakteryzuje się solidną konstrukcją, a jednocześnie jest stosunkowo lekki, co czyni go wygodnym środkiem transportu na długich trasach.
Główne cechy roweru KROSS Vento 7.0:
-
Rama i materiał: Rama wykonana z aluminium, co zapewnia dobry balans między lekkością a wytrzymałością. Aluminium jest również odporne na korozję, co sprawia, że rower jest bardziej trwały.
-
Napęd: W KROSS Vento 7.0 zastosowano napęd Shimano, zwykle z grupy Sora lub Tiagra (w zależności od wersji). Oznacza to precyzyjne zmiany biegów, które są istotne w szosowym jeździe.
-
Koła: Koła o średnicy 700C, które są typowe dla rowerów szosowych. Pozwalają one na większą stabilność i lepsze właściwości ścigające się na szosie.
-
Hamulce: Zwykle wyposażony w hamulce typu V-brake lub hamulce tarczowe (zależnie od wersji). Hamulce tarczowe zapewniają lepszą skuteczność hamowania w trudniejszych warunkach atmosferycznych, jak deszcz.
-
Geometria: Rower ma sportową geometrię, która pozwala na dynamiczną jazdę i dobrą aerodynamikę. To oznacza bardziej pochyloną pozycję, co sprawia, że jest to rower przeznaczony głównie dla tych, którzy szukają wydajności.
-
Komfort: Mimo sportowej charakterystyki, KROSS Vento 7.0 jest zaprojektowany tak, aby zapewnić komfort na długich trasach, dzięki odpowiedniemu ustawieniu siodełka i kierownicy.
-
Wygląd: Rowery KROSS zazwyczaj mają nowoczesny design, z aerodynamicznymi liniami i eleganckimi detalami.
W zależności od sezonu, dostępność tego modelu może się różnić, ale rower KROSS Vento 7.0 jest ceniony za dobry stosunek jakości do ceny wśród średniej klasy rowerów szosowych.
KROSS VENTO 7.0
KROSS Vento 7.0 to rower szosowy dla wszystkich oczekujących wysokiej jakości w rozsądnej cenie. Carbonowa rama i widelec zapewniają lekkość oraz idealne tłumienie drgań, co przekłada się na komfort jazdy. Napęd Shimano 105 w systemie 2×11 umożliwia płynną zmianę przełożeń w każdej sytuacji, a szczękowe hamulce zapewniają niezawodność nawet przy dużych prędkościach. KROSS Vento 7.0 to doskonały wybór dla tych, którzy oczekują pełnej kontroli i wydajności na każdym kilometrze.
Wysokiej klasy osprzęt
KROSS Vento 7.0 został wyposażony w sprawdzony osprzęt Shimano, który gwarantuje precyzyjną pracę podczas długich przebiegów. Tylna przerzutka z grupy 105 zapewnia szybką i bezproblemową zmianę biegów, a napęd w systemie 2×11 z szerokim zakresem kasety oferuje szybką jazdę po płaskich odcinkach trasy oraz komfortową wspinaczkę na trudnych podjazdach.
Za pewne i przewidywalne hamowanie odpowiadają hamulce v-brake Shimano, które oferują wysoką siłę hamowania niezależnie od aktualnych warunków atmosferycznych. Są lżejsze, dużo prostsze i tańsze w eksploatacji niż hamulce tarczowe, a również potrafią skutecznie zatrzymać rower.
Technologie na długie trasy
Rama oraz widelec KROSS Vento 7.0 zostały wykonane z carbonu. Carbon, znany także jako włókno węglowe, jest bardzo lekki, co przekłada się na wygodę i łatwość manewrowania podczas każdej przejażdżki. Dzięki zastosowaniu tego materiału otrzymaliśmy ramę oraz widelec, które charakteryzują się wyjątkową sztywnością przy jednoczesnym, doskonałym pochłanianiu drgań.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy.
Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Vento 7.0 został wyposażony w opony Schwalbe o szerokości 25 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szosowych siodło oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas dłuższych tras.
Rama i widelec
| MATERIAŁ RAMY | CARBON |
| WIDELEC | CARBON |
| SKOK WIDELCA | BRAK |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
| Wykończenie lakieru | połysk |
| KOLOR RAMY | niebieski |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | SHIMANO 105 R7000 |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO 105 R7000 |
| MANETKI | SHIMANO 105 R7000 |
| KORBA | SHIMANO 105 R7000 |
| KORONKI | 52T-36T (S – 170MM; M – 172,5MM; L, XL – 175MM) |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO 105 R7000 |
| ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-30T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 22 |
| SUPORT | SHIMANO BB72 |
| ŁAŃCUCH | SHIMANO HG601 |
Koła
| PIASTA PRZÓD | FSA VISION TEAM 35 |
| PIASTA TYŁ | FSA VISION TEAM 35 |
| OBRĘCZE | FSA VISION TEAM 35 |
| OPONY | SCHWALBE LUGANO II FLD 700X25C |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | SHIMANO 105 R7000 |
| HAMULEC TYŁ | SHIMANO 105 R7000 |
| DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO 105 R7000 |
| TARCZE HAMULCOWE | BRAK |
| TARCZE HAMULCOWE TYŁ | BRAK |
Komponenty
| KIEROWNICA | FSA GOSSAMER COMP ALU 31,8 (S – 400MM; M – 420MM; L, XL – 440MM) |
| WSPORNIK KIEROWNICY | FSA GOSSAMER 31,8/6° (S – 80MM; M – 90MM; L – 100MM; XL – 110MM) |
| SIODŁO | FIZIK ANTARES R7 |
| WSPORNIK SIODŁA | AERO CARBON 372MM |
| STERY | FSA ORBIT ACB NO.42 TAPERED |
| CHWYTY | FIZIK |
| PEDAŁY | BRAK |
System e-bike
| SILNIK | BRAK |
| BATERIA | BRAK |
| WYŚWIETLACZ | BRAK |
Informacje dodatkowe
| Waga [kg] | ok. 7,4 |
Nie ma jeszcze żadnych recenzji.