Szczegóły produktu
Rower gravel RONDO Ruut AL2 2X
Rondo Ruut AL2 2X to gravel, który świetnie sprawdzi się zarówno u amatorów, jak i zaawansowanych kolarzy szutrowych. Dzięki odpowiedniej geometrii oraz komponentom wysokiej jakości pozwoli na dynamiczną jazdę zarówno po asfaltowych drogach, jak i na szutrach czy ścieżkach leśnych. Nowoczesne rozwiązania w połączeniu z wysoką jakością wykonania sprawiają, że ten model nie zawiedzie Cię na trasie i sprawi, że każdy pokonany kilometr sprawi Ci jeszcze więcej satysfakcji.
Zaawansowana, regulowana geometria
Ten model charakteryzuje się innowacyjnym rozwiązaniem, które czyni go niezwykle uniwersalną konstrukcją. Wszystko za sprawą specjalnego, karbonowego widelca TwinTip. Oferuje on możliwość zmiany ustawienia kąta, co sprawia, że geometria roweru zmienia się z typowego rozwiązania race na endurance. Dzięki temu bez problemu dostosujesz rower do swoich preferencji oraz aktualnych potrzeb. Nie bez znaczenia jest również geometria samej ramy. Długa, pozioma rura górna w połączeniu z długim mostkiem i kierownicą typu baranek z flarą pozwalają na dynamiczną jazdę w pochylonej pozycji. W razie zmęczenia rąk bez problemu zmienisz również chwyt, co docenisz zwłaszcza podczas pokonywania długich tras, np. w trakcie ultramaratonów.
Mocna i lekka rama
Do produkcji ramy zastosowano lekki stop aluminium. Pozwoliło to znacznie ograniczyć masę roweru, co przekłada się na lepsze przyspieszenie oraz znacznie większą dynamikę jazdy. Warto wspomnieć, że w ramie dostępnych jest aż 8 punktów montażowych, co pozwoli na montaż 4 koszyków na bidon lub innych akcesoriów. Znacznie ułatwi to transport niezbędnego zapasu płynów, zwłaszcza na długich trasach. Producent zadbał również o estetykę roweru. Dzięki krytemu prowadzeniu przewodów Rondo Ruut AL2 2X prezentuje się bardzo atrakcyjnie.
Napęd z osprzętem Shimano GRX
Rower wyposażono w zaawansowany układ napędowy dostosowany do gravela. Mechanizm w konfiguracji 2×10 zapewnia 20 biegów, co ułatwi dostosowanie jego pracy do aktualnych potrzeb. Zarówno przednia, jak i tylna przerzutka oraz obsługujące je manetki pochodzą z grupy Shimano GRX opracowanej specjalnie z myślą o gravelach. Wyróżniają się bardzo wysoką kulturą pracy i błyskawicznym, precyzyjnym działaniem, dzięki czemu zmiana biegów zajmuje dosłownie chwilę. Szeroki zakres przełożeń oferuje kaseta z blatami 46/30T oraz kaseta o zakresie 11-36T. Taka konfiguracja sprawdzi się zarówno na szutrach, jak i na asfalcie.
Hamulce tarczowe
Niezależnie od warunków atmosferycznych, możesz być pewnym niezawodnego działania układu hamulcowego. Doskonale poradzi sobie on zarówno w suche, słoneczne dni, jak i podczas jazdy w ulewnym deszczu. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX w połączeniu z tarczami w rozmiarze 160 mm zapewniają wysoką moc hamowania oraz pewną kontrolę prędkości. Na uwagę zasługuje również świetna modulacja.
Świetna przyczepność
Na aluminiowe obręcze o średnicy 28” założono opony G-One Allround od popularnego, niemieckiego producenta Schwalbe. Wyróżnia je specjalna rzeźba bieżnika z niewielkimi, ale licznymi i bardzo gęsto rozłożonymi klockami. Takie rozwiązanie gwarantuje optymalną przyczepność podczas pokonywania szutrowych tras, a jednocześnie zapewnia niskie opory toczenia. Pozwoli to na płynną, a zarazem bardzo dynamiczną jazdę.
Specyfikacja
Rama
- Rozmiar ramy: 55,5 cm
- Rozmiar ramy wg producenta: M
- Materiał ramy: aluminium
- Widelec: Twintip 2.0 carbon
Napęd
- Napęd: 2×10
- Przerzutka przednia: Shimano GRX FD-RX400, 2s
- Przerzutka tylna: Shimano GRX FD-RX400, 10s
- Manetki: Shimano GRX ST-RX400
- Mechanizm korbowy: Rondo (46/30T), długość ramienia korby 172.5mm
- Kaseta/wolnobieg: Shimano CS-HG50-10 (11-36T)
- Wkład suportu: PF 86/Shimano BB RS500
Hamulce
- Typ hamulców: tarczowe hydrauliczne
- Hamulce p/t: Shimano GRX BR-R400, tarcze Shimano SM-RT56 160/160mm
Koła
- Rozmiar koła: 28″
- Koła: Rondo, aluminiowe (622-23)
- Opony p/t: Schwalbe G-One Allround 700Cx40
- Rodzaj osi – przód: Sztywna oś 12×100 mm
- Rodzaj osi – tył: Sztywna oś 12×142 mm
Komponenty
- Kierownica: Rondo flare, szerokość 440mm
- Wspornik kierownicy: Rondo, aluminiowy, długość 90mm
- Siodło: Selle Italia Model X
- Wspornik siodła: Rondo, średnica 27.2mm, długość 350mm
- Pedały: brak w zestawie
Alfons Bogdan –
Jest wystarczająco zwrotny dla bardziej technicznego terenu i pozostaje stabilny i wygodny na długich dystansach. Uwielbiam ten rower.
Eugeniusz –
Używałem go na żwirowych ścieżkach, leśnych ścieżkach, a nawet na małej drodze. Jest wszechstronny i skuteczny na wszystkich tego typu terenach. Układ hamulcowy jest bardzo niezawodny, a układ napędowy pozwala mi radzić sobie z wszelkiego rodzaju podjazdami i zjazdami.
Artur –
Rondo Ruut AL2 to wyjątkowo lekki i responsywny rower. Układ napędowy 2×10 działa płynnie, a jazda jest naprawdę przyjemna nawet na torach technicznych. Jest również bardzo stabilny i wygodny nawet na nieco bardziej wyboistych szlakach.