Szczegóły produktu
Rower gravel LAPIERRE Pulsium SAT Allroad 6.0
Jeżeli poruszając się po szutrowych ścieżkach lub ubitych drogach leśnych czujesz się jak ryba w wodzie, to rower Lapierre Pulsium SAT ALLroad 6.0 powinien Ci się spodobać. Zaprojektowano go specjalnie dla osób, które zjeżdżają poza utarte szlaki i chcą eksplorować nowe tereny. Dzięki zastosowanym w tym modelu rozwiązaniom równie łatwo przejedziesz przez równe, asfaltowe szosy, jak i pokryte żwirem drogi boczne.

Najważniejsze cechy
Karbonowa rama i widelec

Do produkcji ramy oraz widelca zastosowano wysokiej jakości włókno węglowe. To materiał, który jest nie tylko niezwykle lekki, ale również bardzo sztywny i wytrzymały. Przekłada się to na doskonałą responsywność i właściwe reagowanie na ruchy kolarza. Warto również wspomnieć o właściwościach absorbujących drgania. Karbon doskonale tłumi niewielki mikrowstrząsy, a tym samym znacznie zwiększa komfort użytkowania i sprawia, że pokonywanie kolejnych kilometrów staje się czystą przyjemnością.
Nowoczesna geometria

Projektanci wzięli pod uwagę dynamikę jazdy, właściwą dla miłośników graveli. Dlatego w tym rowerze zastosowano geometrię przypominającą rowery szosowe. Pozioma rura górna, w połączeniu z wysoko uniesionym siodełkiem pozwalają na jazdę w agresywnej, pochylonej pozycji. Kierownica typu baranek z flarą zapewnia świetną kontrolę nad rowerem oraz umożliwia zmianę chwytów, co znacznie zmniejszy zmęczenie rąk podczas pokonywania długich tras.
Innowacyjne rozwiązania
W trosce o zapewnienie użytkownikowi jak największej wygody podczas pokonywania szutrowych, niejednokrotnie wyboistych ścieżek, projektanci opracowali innowacyjne rozwiązanie SAT (Shock Absorption Tehchnology). Ramę, a dokładnie niewielki trójkąt łączący rurę górną z podsiodłową, wyposażono w specjalne elastomery. Wkładki gwarantują lepsze tłumienie wstrząsów, dzięki czemu drgania na siodełku zostały znacznie ograniczone. To nowoczesne rozwiązanie sprawi, że jazda będzie dla Ciebie dużą przyjemnością.
Niezawodny napęd
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 wyposażono w napęd 2×11. Został on w całości złożony z nowoczesnych, przeznaczonych specjalnie do rowerów gravelowych komponentów Shimano GRX. Charakteryzują się one płynną, precyzyjną pracą i wysoką odpornością na wstrząsy. Dzięki temu nawet pokonywanie stromych podjazdów nie będzie stanowiło dla Ciebie bariery uniemożliwiającej osiąganie wytyczonych celów. Zmiana biegów odbywa się przy pomocy ergonomicznych klamkomanetek.
Pewne hamowanie
Nie musisz obawiać się o swoje bezpieczeństwo. Producent wyposażył rower w solidne, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT800. Gwarantują one bezproblemową kontrolę prędkości w każdych warunkach, niezależnie od tego, czy poruszasz się po suchej, żwirowej trasie w słoneczny dzień, czy mierzysz się z załamaniem pogody i opadami deszczu.
Opony WTB
Na duże, 28-calowe obręcze DT Swiss dostosowane do systemów bezdętkowych założono opony WTB Expanse TL Tanwall. Gwarantują one doskonałą przyczepność zarówno na asfalcie, jak i na drogach szutrowych, a dzięki beżowym bokom prezentują się stylowo i elegancko. Rzeźba bieżnika semi-slick pozwala na bardzo niskie opory toczenia idące w parze z dobrą trakcją.

Specyfikacja
Informacje
Rama
- Rozmiar ramy: 52 cm
- Rozmiar ramy wg producenta: 46 (XS)
- Materiał ramy: carbon
- Widelec: Pulsium SAT Allroad Disc thru axle UD Superlight carbon
Napęd
- Napęd: 2×11
- Przerzutka przednia: Shimano GRX FD-RX810-F, 2s
- Przerzutka tylna: Shimano GRX RD-RX810, 11s
- Manetki: Shimano GRX ST-RX810
- Mechanizm korbowy: Shimano GRX RX810-2 (48-31T)
- Kaseta/wolnobieg: Shimano 105 CS-HG700 (11-34T)
- Wkład suportu: Shimano Press Fit BB7141B
Hamulce
- Typ hamulców: tarczowe hydrauliczne
- Hamulce p/t: Shimano Deore XT BR-MT800 160/160mm (centerlock)
Koła
- Rozmiar koła: 28″
- Koła: DT Swiss E1800 Spline23 622×22 Center Lock Tubeless Ready
- Opony p/t: WTB Expanse 32-622 TL Tanwall
- Rodzaj osi – przód: Sztywna oś 12×100 mm
- Rodzaj osi – tył: Sztywna oś 12×142 mm
Komponenty
- Kierownica: Lapierre Gravel Bar Flat Top 16°, szerokość 460mm
- Wspornik kierownicy: Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, długość 110mm
- Siodło: San Marco Short Fit
- Wspornik siodła: Lapierre alloy 3D forged, Ø: 27.2mm, długość 350mm
- Pedały: VP-335 Clips&Strap
Nie ma jeszcze żadnych recenzji.