Szczegóły produktu
Rower elektryczny BESV TRX 1.5
Jeżeli marzysz o dobrej jakości hardtailu, który wyposażony został w dobrej jakości komponenty, a przy okazji jest w relatywnie niskiej cenie, to Besv TRX 1.5 będzie optymalnym wyborem. Solidne wspomaganie elektryczne sprawia, że pokonanie każdej terenowej trasy jest prawdziwą przyjemnością. Ciekawy, nowoczesny design idealnie podkreśla dynamiczny charakter roweru, a uniwersalna geometria gwarantuje przyjemność jazdy zarówno kobietom, jak i mężczyznom.
Wspomaganie od Shimano
Sercem tego roweru elektrycznego jest wydajny centralny silnik elektryczny Shimano Steps EP600, który ma moc 250 W i maksymalny moment obrotowy wynoszący 85 Nm. W praktyce przekłada się to na szybkie zwiększanie prędkości (do regulowanych prawem 25 km/h) oraz łatwiejsze pokonywanie, nawet dużych podjazdów.
System zasilany jest za pomocą wydajnego akumulatora Darfon o pojemności 504 Wh, który został ukryty w ramie. Pozwala on na pokonanie do 90 km na jednym ładowaniu, dzięki czemu e-bike będzie dobrym wyborem dla osób, które poszukują roweru idealnego na długie trasy lub szukają wygodnego rozwiązania, pozwalającego maksymalnie przedłużyć czas od ładowania do ładowania.
Wspomaganie elektryczne obsługuje się za pomocą przełącznika Shimano Steps EP6. To urządzenie wyposażone w ekran LCD o wielkości 1.4″. Dzięki niemu jazda tym e-bikiem to prawdziwa przyjemność.
Najważniejsze cechy
Uniwersalna geometria
Model opiera się na aluminiowej ramie, która cechuje się świetnym balansem między wytrzymałością a sztywnością. W jej wnętrzu poprowadzono okablowanie, więc prezentuje się estetycznie. Uniwersalna geometria jest dobrym wyborem dla kobiet i mężczyzn.
Doskonale wyważona konstrukcja
Centralne umiejscowienie silnika i zintegrowanie z ramą baterii sprawiło, że rower cechuje dobre wyważenie. Dzięki temu nie tylko łatwo utrzymać na nim równowagę, ale także pokonywanie podjazdów staje się bezpieczniejsze.
Dobra amortyzacja
SR Suntour XCM34 o skoku 100 mm to solidny amortyzator, który dobrze sprawdza się na łatwych i średnich trasach. Poprawia komfort podczas pokonywania przeszkód, a jednocześnie pozytywnie wpływa na trakcję oraz przyczepność.
Solidny napęd 10-biegowy
Projektanci marki Besv postawili na dobrej klasy napęd, który stanowi balans między wydajnością a dobrą ceną, dzięki czemu możesz cieszyć się przyjemną jazdą. Wytrzymały napęd 1×10 Microshift XLE zapewnia precyzyjną zmianę przełożeń w terenie.
Mocne hamulce
Hydrauliczne hamulce tarczowe to komponenty, które idealnie sprawdzają się w e-MTB. Dzięki nim możesz mieć pewność, że utrzymasz kontrolę nad pojazdem, nawet w trakcie deszczowej aury. Dobra modulacja zwiększy Twoje bezpieczeństwo na trasie.
Dobrej jakości koła i opony
Besv TRX 1.5 opiera się na dobrej jakości, wytrzymałych 29-calowych kołach WTB STi27. Wyposażono je w wytrzymałe opony Maxxis Ardent, które wyróżnia wszechstronny bieżnik terenowy. Cechuje go świetna wydajność nawet podczas jazdy po mokrej nawierzchni.
Specyfikacja
Silnik
- Maksymalny moment obrotowy: 85 Nm
- Moc silnika: 250 W
- Model silnika: Shimano EP6 (EP600)
- Umiejscowienie silnika: centralne
- Wyświetlacz / przełącznik: Shimano Steps EP6 SC-EN500 (LCD: 1.4″)
Akumulator
- Ładowarka: 2A
- Model akumulatora: Darfon 504 Wh
- Pojemność akumulatora: 504 Wh
- Umiejscowienie akumulatora: zintegrowany, wewnątrz ramy
- Zasięg: do 90 km
Informacje
Rama
- Rozmiar ramy: 19,5″
- Rozmiar ramy wg producenta: L (49cm)
- Materiał ramy: aluminium
- Widelec: SR Suntour XCM34, Lockout, Coil damping, 1.1/8″-1.5″ tapered alloy steerer
- Skok widelca: 120 mm
Napęd
- Napęd: 1×10
- Przerzutka przednia: n/d
- Przerzutka tylna: Microshift XLE, 10 speed
- Manetki: Microshift XLE (przerzutka)
- Kaseta/wolnobieg: Microshift XLE (11-42T), 10 speed
- Mechanizm korbowy: Samox for Shimano E-Bike Systems (34T) chainring
Hamulce
- Typ hamulców: tarczowe hydrauliczne
- Hamulce p/t: tarczowe hydrauliczne (2-tłoczkowe), tarcze 180/180mm
Koła
- Rozmiar koła: 29″
- Koła: WTB STi27 29″ multichamber alloy rims (32h), piasty: Formula CL-811 / CL-3248 (przód/tył)
- Opony p/t: Maxxis Ardent 29×2.40″, Normal Compound, EXO (60 TPI), foldable
- Rodzaj osi – przód: Sztywna oś (Boost) 15×110 mm
- Rodzaj osi – tył: Sztywna oś (Boost) 12×148 mm
Komponenty
- Wspornik kierownicy: E-MTB 3D Forged alloy, średnica 31.8mm
- Wspornik siodła: Promax SP-726, średnica 31.6mm
- Siodło: Selle Italia X3 eBike
- Pedały: Wellgo, alloy body, ball bearings
- Kierownica: E-MTB rizer bar, 6066 alloy, rise 4mm, sweep 7′ back, średnica 31.8mm
Nie ma jeszcze żadnych recenzji.