Szczegóły produktu
Rower elektryczny KROSS Esprit Boost 1.0
KROSS Esprit Boost 1.0 to nowoczesny e-MTB stworzony przez renomowaną polską markę. Model ten został zaprojektowany z myślą o rowerzystach, którzy pragną łączyć pasję do kolarstwa górskiego z korzyściami, jakie daje wspomaganie elektryczne. Jego prosta, ale niezawodna konstrukcja bardzo dobrze nadaje się zarówno do wypraw w lekki teren, jak i codziennej jazdy po mieście.
Rama roweru bazuje na projektach klasycznych hardtaili od Krossa. Wykonano ją z lekkiego i wytrzymałego aluminium, które gwarantuje parametry potrzebne do dynamicznej jazdy po lesie. Dzięki przemyślanej geometrii model zapewnia wygodną oraz bardzo stabilną pozycję za kierownicą, co jest kluczowe do pokonywania dalekich dystansów.
Jakie są jego najważniejsze atuty?
- Umiejscowiony w tylnej piaście silnik Bafang o mocy 250 W i maksymalnym momencie obrotowym 45 Nm. Ten nowoczesny napęd zapewnia płynne i wydajne wspomaganie, dzięki czemu podjazdy stają się znacznie łatwiejsze, a jazda w trudnym terenie sprawia jeszcze więcej przyjemności. Silnik uruchamia się natychmiast po rozpoczęciu pedałowania i wspiera rowerzystę aż do czasu osiągnięcia prędkości 25 km/h.
- Przymocowana do dolnej rury bateria o pojemności 522 Wh. Wysokowydajny akumulator pozwala na długie godziny jazdy bez konieczności częstego ładowania. W optymalnych warunkach zasięg może wynosić nawet do 90 km, co sprawia, że KROSS Esprit Boost 1.0 doskonale sprawdza się zarówno na krótkich, jak i długich wyprawach.
- Przedni widelec SR Suntour XCT30 HLO o skoku 100 mm. Dzięki możliwości podstawowej regulacji amortyzacja doskonale radzi sobie z tłumieniem wstrząsów na nierównych trasach, zapewniając komfort i bezpieczeństwo jazdy.
- Napęd w układzie 3×8. W całości złożono go z komponentów od marki Shimano. Aż 24 dostępne przełożenia pozwalają dopasować twardość obrotu do aktualnych potrzeb. Przyda się to zwłaszcza podczas pokonywania trudnych odcinków – np. na piaszczystych trasach. Ma to istotne znaczenie w e-MTB, gdzie odpowiednia kadencja jest kluczowa dla płynnej pracy silnika.
- Duże, 29-calowe obręcze z szerokimi oponami (1,95”). Standard ten jest idealny dla kolarzy szukających stabilności i pewności na szlaku. Koła doskonale sprawdzają się na zjazdach, jak i przy pokonywaniu przeszkód.
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 (160/160 mm). Mocne i precyzyjne hamulce zapewniają pełną kontrolę nad rowerem w każdych warunkach pogodowych, co jest niezbędne podczas dynamicznej jazdy.
Specyfikacja
Silnik
- Moc silnika: 250 W
- Model silnika: Bafang H400
- Umiejscowienie silnika: tylna piasta
- Wyświetlacz / przełącznik: Bafang HMI DP E12.CAN
Akumulator
- Ładowarka: 2A
- Model akumulatora: Phylion SF-06S
- Pojemność akumulatora: 522 Wh
- Umiejscowienie akumulatora: zewnętrzny, na ramie
- Zasięg: do 90 km
Rama
- Rozmiar ramy: 21″
- Rozmiar ramy wg producenta: L (21″)
- Materiał ramy: aluminium
- Widelec: SR Suntour XCT 30 HLO, skok 100mm
- Skok widelca: 100 mm
Napęd
- Napęd: 3×8
- Przerzutka przednia: Shimano Tourney FD-TY700, 3s
- Przerzutka tylna: Shimano Acera RD-M3020, 8s
- Manetki: Shimano Acera ST-EF505
- Kaseta/wolnobieg: Shimano CS-HG200 (12-32T)
- Mechanizm korbowy: Shimano FC-TY301 (42-34-24T), długość ramienia korby 175mm
Hamulce
- Typ hamulców: tarczowe hydrauliczne
- Hamulce p/t: Shimano BR-MT200, tarcze 160/160mm
Koła
- Rozmiar koła: 29″
- Koła: Kross, aluminiowe
- Opony p/t: 29×1.95″
- Rodzaj osi – przód: Szybkozamykacz (QR) 9×100 mm
- Rodzaj osi – tył: Szybkozamykacz (QR) 9×135 mm
Komponenty
- Wspornik kierownicy: Aluminiowy, średnica 31.8mm, wznios 7°, długość 105mm
- Wspornik siodła: Aluminiowy, średnica 27.2mm, długość 350mm
- Siodło: Kross
- Pedały: platformowe
- Kierownica: Aluminiowa, średnica 31.8mm, szerokość 680mm
Sadick –
Używam go codziennie do pracy, aw weekendy do dłuższych podróży. Jest to bardzo wygodne i sprawia, że moje podróże są przyjemniejsze.
Zacharek –
Ten rower jest idealny na wycieczki miejskie, ale świetnie radzi sobie również na bardziej wyboistych drogach